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Publicado em 28 de out de 2026 às 19:30
Equipamento compõe sistema que irá substituir as praças físicas na Imigrantes e na Anchieta, com o objetivo de eliminar filas e contribuir com a fluidez do tráfego
São Bernardo do Campo, 28 de outubro de 2026 - A Ecovias Imigrantes instalará nesta madrugada (de 28 para 29/outubro) o pórtico do Pedágio Eletrônico/Siga Fácil na pista norte da Rodovia dos Imigrantes, no sentido Capital. O equipamento prepara a rodovia para o sistema de pagamento de tarifa mais moderno, que permite a eliminação de filas, melhora da fluidez e da segurança no tráfego, especialmente nos períodos de maior movimento, como feriados e a temporada de verão.
Neste momento, o pórtico ainda não realizará cobranças, que dependerão da homologação e autorização da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (ARTESP), em data a ser definida. Até lá, a cobrança continuará nas praças físicas com o valor atual. Quando estiver em operação, a tarifa atual de R$ 40,60 cobrada em um único sentido passará a R$ 20,30 por sentido, sem aumento no valor total de ida e volta.
A escolha do km 37+300 levou em conta critérios técnicos, ambientais e sociais, incluindo a preservação dos deslocamentos das comunidades próximas à rodovia. O local está situado após o km 37, e antes do km 40, trecho em que tem início a serra e onde não há viabilidade técnica para a instalação do equipamento. Entre as alternativas analisadas, o km 37+300 foi considerado o mais adequado para a implantação do pórtico.
A modernização faz parte de um pacote de investimentos que já alcança R$ 11 bilhões em 28 anos de concessão do Sistema Anchieta-Imigrantes (SAI) e inclui a construção da pista descendente da Rodovia dos Imigrantes, o Anel Viário de Cubatão, a Marginal da Via Anchieta em São Bernardo, a Nova Entrada de Santos, entre diversos outros investimentos.
Concluída a implantação do pórtico, serão instalados os equipamentos e sistemas, que passarão por configuração, testes e validação operacional. O início da cobrança dependerá da conclusão dessas etapas e de autorização formal da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (ARTESP).
“Estamos trabalhando fortemente para cumprir esse cronograma antes do início da Operação Verão, que é o período de maior movimentação de veículos no Sistema Anchieta-Imigrantes. Temos a vantagem da experiência obtida com a instalação dos demais pórticos que integram o projeto, que já foram testados e aprovados. Isso acelera um pouco o processo, afirma o Gerente de Planejamento e Operações Rodoviárias, Fernando Ferreira.
Como funciona o Pórtico Eletrônico
O novo sistema funcionará por meio de pórticos equipados com câmeras, sensores e antenas, capazes de identificar e categorizar veículos pela placa ou tag eletrônica, sem a necessidade de paradas. Com a mudança, a cobrança no SAI, que hoje é unidirecional nas praças físicas, passará a ser nos dois sentidos da via, com a tarifa dividida ao meio. Dessa forma, o usuário pagará a tarifa apenas no sentido que estiver trafegando: serão R$ 20,30 para descer e o mesmo valor quando estiver viajando na direção da Capital.
A substituição das praças físicas pelo Siga Fácil já é uma realidade em outras concessões do grupo EcoRodovias e no Estado de São Paulo, que busca eliminar as filas para pagamento de tarifas, contribuindo para a fluidez do tráfego e a diminuição das emissões de poluentes. O sistema também permitirá que motoristas sem tag realizem o pagamento posteriormente, sem precisar parar na rodovia.
Para usuários que têm tag no veículo, não é preciso fazer nada, a cobrança continuará automática, mas sem necessidade de reduzir a velocidade ao passar pelo pórtico. Para veículos sem tag, o pagamento poderá ser feito pelo site oficial www.pedagiodigital.com ou pelos totens de autoatendimento instalados em pontos estratégicos do SAI em até 30 dias após a passagem pela rodovia. As formas de pagamento incluem PIX e cartão de crédito.
Entre junho e outubro deste ano, o monitoramento da concessionária mostrou alta adesão ao pagamento por meio de tag. Cerca de 75% dos veículos registrados no SAI neste período possuíam tag ativa e foram identificados automaticamente. Os demais veículos foram identificados pelo sistema de reconhecimento automático (OCR) de placas. Entre caminhões e ônibus, a adesão às tags é ainda maior, 93%. Nos veículos de passeio, o índice foi de 70%.
Nova Operação Comboio
Com o início da operação do pórtico eletrônico, as praças atuais de cobrança da descida deixarão de exercer a função de cobrança. As estruturas físicas serão mantidas temporariamente para apoio operacional e à segurança viária durante a transição para um novo modelo de Operação Comboio, em caso de de neblina intensa no SAI.
A Ecovias Imigrantes desenvolveu uma proposta de modernização da Operação Comboio, com uso de tecnologias de monitoramento e sinalização inteligente para orientar os motoristas em situações de baixa visibilidade. O novo modelo, ainda em análise pela Artesp, prevê substituir a parada obrigatória e a formação de comboios escoltados por uma operação dinâmica, com adequação da velocidade às condições da rodovia. Até que as estruturas das praças de cobrança sejam removidas e a nova modalidade entre em operação, a Operação Comboio continuará sendo realizada no formato atual, com a atuação da Polícia Militar Rodoviária (PMRv) na organização dos veículos para a descida.
Sobre a Ecovias Imigrantes
A Ecovias Imigrantes, integrante do grupo EcoRodovias, é responsável pela administração e manutenção do Sistema Anchieta-Imigrantes, a principal ligação entre a Região Metropolitana de São Paulo e a Baixada Santista. A concessão faz parte do Programa de Concessões Rodoviárias do Estado de São Paulo e opera sob a fiscalização da Agência Reguladora de Transportes do Estado de São Paulo (Artesp). Com investimentos constantes em infraestrutura, tecnologia e segurança viária, a concessionária trabalha para garantir fluidez e qualidade no atendimento aos usuários.
Sobre a EcoRodovias
A EcoRodovias é uma das principais operadoras de concessões rodoviárias do país. Controlada pelo Grupo ASTM, administra 12 concessões em sete estados, totalizando mais de 5 mil quilômetros, além de um ativo portuário e uma plataforma logística. A empresa está presente em importantes corredores de escoamento da produção agrícola e industrial, bem como em relevantes rotas turísticas do Brasil. Com o propósito de viabilizar caminhos nunca antes imaginados, a EcoRodovias impulsiona o desenvolvimento da infraestrutura brasileira com inovação, eficiência e foco na experiência do usuário. A companhia também mantém um forte compromisso com a sustentabilidade, possuindo metas claras em temas como redução de emissões de CO2, segurança, diversidade, equidade e inclusão. Como reconhecimento por suas práticas ESG, integra carteiras relevantes da B3, como o Índice de Sustentabilidade Empresarial (ISE), o ICO2 e o Idiversa. Focada em inovação e na experiência dos usuários, a EcoRodovias investe no desenvolvimento de publicidade Out of Home em rodovias e é uma das sócias da Pedágio Digital, plataforma oficial para pagamento de passagens no modelo free flow. Para mais informações, acesse www.ecorodovias.com.br