Grupo EcoRodovias abre vagas para programa de trainee

Publicado em 11 de ago de 2011 às 11:15

Profissional que participou da última edição alcançou o terceiro maior cargo da Ecovias em apenas um ano

Estão abertas as inscrições para o Programa Trainee 2011 da EcoRodovias. São quatro vagas para formandos entre dezembro de 2009 e dezembro de 2011 nos cursos de Engenharia Civil, Eletrônica e Automação. Os interessados poderão cadastrar-se acessando o site www.focotalentos.com.br até o dia 18 de setembro. Os profissionais poderão atuar na Ecovias ou EcoRodovias Concessões e Serviços.

O programa tem duração de doze meses e oferece ao jovem a possibilidade de vivência nas principais áreas da companhia, em um job rotation em, pelo menos, quatro departamentos. “Todo o processo do trainee dentro da empresa é acompanhado por uma série de avaliações específicas que incluem um coaching individual com o próprio diretor da empresa – seja da Ecovias, da Ecopistas ou da EcoRodovias”, explica Edson Vieira, diretor de RH do grupo.

Ao final do treinamento, o profissional deve desenvolver um projeto de aplicação prática na unidade em que realizou o processo e, se aprovado pela banca de executivos do grupo (incluindo gerentes, coordenadores e o diretor-superintendente da empresa), o jovem é efetivado.

Foi o que aconteceu com atual supervisor de tráfego da Ecovias, Ronald Marangon, que participou da última edição do programa e foi contratado depois de desenvolver um projeto que facilita a comunicação de acidentes e congestionamentos aos usuários das rodovias (veja mais detalhes abaixo). Hoje, Marangon ocupa o terceiro maior cargo do grupo, ligado diretamente ao Gerente de Atendimento ao Usuário e ao Diretor Superintendente.

 Critérios de seleção

Para concorrer, o candidato precisa ter, no máximo, dois anos de formado e nível avançado na língua inglesa. Não é necessário ter experiência anterior. O programa prevê, primeiramente, triagem de currículo e teste online. A etapa seguinte, no final de setembro e outubro, contará com dinâmicas de grupo, entrevista individual e apresentação de painel de negócios.

A empresa oferece salário de compatível com o mercado, benefícios como PPR – Participação por Resultados; previdência privada; refeitório no local; ticket refeição ou alimentação; ônibus fretado; vale-transporte ou estacionamento; convênio médico, odontológico, de farmácia e ótica, e ainda, seguro de vida, auxílio-creche e facilidade em empréstimo consignado.

Exemplo de quem passou pelo Programa

Quem trafega frequentemente pelo Sistema Anchieta-Imigrantes (SAI) sabe a importância da tecnologia no monitoramento das rodovias, tanto para ajudar a evitar acidentes quanto para dar fluidez ao tráfego. No Centro de Controle Operacional (CCO) da concessionária, 144 câmeras espalhadas em mais de 177 quilômetros são acompanhadas 24 horas pelos funcionários da empresa. Entre as funções desses profissionais, está a de informar como está o trânsito no SAI.

Pensando em um meio de agilizar essa tarefa e garantir que os motoristas soubessem com rapidez e precisão a existência de interferências que poderiam influenciar na sua viagem – como acidentes, obras, congestionamentos –, o supervisor de tráfego da Ecovias, Ronald Marangon, desenvolveu um software que facilita a atualização dos canais existentes entre a empresa e os usuários.

Antes da implantação do novo sistema, no início do ano, os funcionários responsáveis pelo monitoramento utilizavam uma ferramenta para atualizar cada meio de comunicação. “Tínhamos um programa para trocar a gravação do 0800, outro para alterar a mensagem do site e um terceiro para atualizar os painéis. Agora, temos todos os dados que são relevantes para os motoristas reunidos em uma única tela. Damos apenas alguns cliques e a pessoa que está na estrada – ou que pretende acessá-la – sabe como está o tráfego”, explica Marangon.

A ideia foi apresentada a empresa no final de 2010, como conclusão da edição de 2009 do Programa de Trainee do grupo EcoRodovias, do qual o mais novo executivo da empresa participou. “A minha carreira antes pode ser definida como um período de novidades, saindo das aulas teóricas da faculdade, em 2007, para conhecer o mundo corporativo”, diz.

Ao longo do processo, Marangon foi conquistando espaço e confiança de todos na Ecovias, chegando a participar de diferentes conselhos administrativos da concessionária e, consequentemente, o aval dos colegas de trabalho, inclusive da diretoria da concessionária, que acompanhava seus resultados bem de perto. “A surpresa maior veio mesmo no final. Alguns dias depois da minha apresentação, após votação em comum acordo entre todos os que participaram da minha banca examinadora, o diretor-superintendente da Ecovias me chamou para uma reunião e me convidou para trabalhar efetivamente para a empresa, já para ocupar o cargo que estou hoje”, orgulha-se.

O novo software que Marangon desenvolveu está agora em fase de instalação nas praças de pedágio do SAI para que os arrecadadores saibam como está o movimento nas rodovias e possam comunicar aos usuários. A necessidade foi detectada em uma pesquisa realizada no ano passado com os colaboradores, que apontaram que 35% dos questionamentos feitos no momento do pagamento da tarifa se referiam a condições de tráfego, tempo de viagem, melhor trajeto e operação em andamento.